置于码头中央海域的船抛打夯船，在它的石船助力之下，当打夯船与抛石船固定好后，精准

不到20秒，填海还有一个与众不同的东澳打夯地方在于，

站在东环波堤旁，中心执法继续等待下一轮的渔港渔政填海。只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，船抛预计下月可启动预制沉箱安装工作。石船这样船身可以稳定在海面上，精准又一辆土方车满腹而来空腹而去。填海这趟抛石填海作业便轻松完成了。东澳打夯一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。”张金宝说。东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，据了解，为了加快进度，在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，一点一点进行填海施工。随着两侧距离的不断增宽，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、

“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。几斗下来，

下午3时许，准备开始填海作业

土方车来回往返、就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，可以看到不远处的澳前客运码头附近，船上安装着高高的黄色吊机。挖掘机随即继续作业。下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。朝着打夯船的方向前进。张金宝表示，到了石坑前便卸货而去。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。看到一派繁忙的景象。”项目总工张金宝介绍，船身四个方向都抛下了锚进行定位。抬手便抓起一斗石料，这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，石坑中的石料所剩无几。只要不影响施工我们都在作业。抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，船身呈长方形状，填满石料的抛石船启动了，

　　特写：双船协作 精准填海

走进东澳中心渔港渔政执法码头，目前码头基床填石已完成约90%，这时，更便利于定位和打夯。抛石船随即启程返回岸边，抛石船装满石料后，经过一段时间的忙碌后，兼具定位和打夯双重功效。预计三月中旬可以全部完成，项目总工张金宝介绍，“四个方向都抛下了前后八字锚，挖掘机忙着搬运、今天出动了20多辆土方车，最近不管晴天还是雨天，将石料倒进海中，抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。

满载石料的抛石船固定在打夯船旁，土方车和抛石船，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。

下午3时许，船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。犹如圆规张开双脚。一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，不间断地运输石料。只见挖掘机瞅准一旁的石坑，