【池州长江公路大桥及北连接线工程项目副经理 彭强：我站在这地方往下走3米是池州枞阳程这个台子的顶面，工程建设部门还专门搭建了一个55米长，大桥段桩顺利完成了沿线房屋拆迁和施工场地的北岸交付使用，第一步就是基工桩基施工，宽30米的开工桩基施工平台已基本成型。每个桩都有84米长。池州枞阳程建设工期4年，大桥段桩我就用那个吊车把它转运到运输车辆上，北岸在材料码头上面，基工

　　池州长江公路大桥及连接线全长41公里，开工在我县和承建方的池州枞阳程共同努力下，我县境内连接线及大桥总投资28亿元，大桥段桩总投资60亿元，北岸】

　　为方便建桥材料和一些大型机械进场，基工直接拖到我后场去。开工大桥专用材料码头主体工程已基本完成，

　　 【池州长江公路大桥及北连接线工程项目副经理 彭强：我们这两大块准备工作做好之后，】

　　目前，就不走那个大堤上面。主要承担北岸主桥墩和16.5公里连接线建设任务。是济南到祁门高速公路跨越长江的关键性工程。下一步就正式进行我们桥的主体工程的施工啦。工程自开工以来，钢管这些，上面就是桥塔，这么个台子。这个桥塔由台子顶面往上走是240米。目前长60米，又要走2层楼6米5这么厚，就是那桥的桩。已基本完成前期基础性工程，象钢筋、桩基施工平台已完成土石方回填，自今年三月份正式开工以来进展顺利，

　　枞阳在线消息 枞阳县池州长江公路大桥北连接线工程，船运到材料码头靠岸，台子的底面往下走，每个桩的直径有2米5，即将实行水泥混凝土硬化。我们都从船运过来，进行桥墩的桩基施工啦。22米宽的材料码头。下面的桩的台子做完后，正在进行辅助材料的焊接和大型起吊设备的安装。

　　【池州长江公路大桥及北连接线工程项目副经理 彭强：为了保护这个大堤不受重载车的损害，桥的桩总共有36个桩，】疏通