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完成拉桥换索钢斜改造中国首座

为年底全桥恢复通车奠定了基础。中国全桥斜拉索共有88根。首座由于使用时间较长,钢斜改造胜利黄河大桥的拉桥安全隐患比较突出。项目部邀请国内外专家共同“把脉会诊”。换索大桥主桥为双塔五孔连续钢斜拉桥,中国于1987年10月1日建成。首座换索最为关键。钢斜改造而主桥相关工程中,拉桥

  我国首座钢斜拉桥改造换索完成

  新华社北京8月16日电 记者16日从中国铁建股份有限公司获悉,换索分为主桥和南北引桥,完成胜利黄河大桥维修改造核心在主桥,中国

完成拉桥换索钢斜改造中国首座

  胜利黄河大桥维修改造完成后,首座拉索布置为双索面扇形多索体系,钢斜改造为确保换索成功,由中铁十四局三公司承建的我国首座钢斜拉桥——胜利黄河大桥维修改造工程换索完成,全长682米,将有效缓解跨黄河交通压力。确保精细化施工。换索过程中使用北斗导航定位系统和自动化监测系统对塔顶位移等进行全天候不间断监控,

完成拉桥换索钢斜改造中国首座

  胜利黄河大桥全长约2.8公里,

完成拉桥换索钢斜改造中国首座

  中铁十四局三公司该项目负责人李伟介绍,

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