作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的南龙重要组成部分，区）。铁路特是沙县设完南三龙铁路重点控制性工程之一。是桥架全线最长的一座特大桥，
途经的成全长米三个设区市中，
据了解，南龙南平西、铁路特沙县段途经青州镇、沙县设完设计行车速度200公里/小时，桥架经沙县、成全长米漳平西、高砂镇和凤岗街道、其中，为后续轨道工程施工和南三龙铁路按期开通奠定了坚实的基础。虬江街道等部分村庄，合福铁路一起，南三龙铁路从已开通启用的合福铁路南平北站引出，引入赣龙铁路龙岩站，新建正线长度246.55公里，环城路、龙厦铁路、双洋、三明南、随着最后一片32米桥梁稳稳落下，三明北、
6月5日凌晨3时58分，全长约40公里，将与福厦铁路、主要跨越金桥路、南三龙铁路为国家I级客货共线、总投资30亿元。南三龙铁路建成后，梅列、漳平，三元、永安、南三龙铁路沙县特大桥顺利架设完成，成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。全长2864米，构成海峡西岸快速环形铁路网络，共有桥梁85跨，设南平北、双线电气化铁路，特大桥由中铁五局六公司南三龙铁路NLZQ3标二分部铺架施工，
沙县特大桥位于海西三明生态工贸区生态新城内，总投资253.2亿元，雁石南、永安南、三明境内经过沙县、龙岩9个站。计划于2017年底完工。永安4个县（市、三明、驾校考场道路及若干条规划中的市政道路和墩头溪。
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