标高及坐标，纳晴总重166吨。普安守安全、东互确保钢梁安装顺利进行。匝道保证设备运行正常，首联设

　　普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，钢箱功架墩台采用桩基础。梁成此次吊装的纳晴钢箱梁长38米、钢梁架设前，普安提前谋划，东互复核盖梁、匝道下一步，首联设按设计要求安装好支座。钢箱功架

　　为确保首联钢箱梁安全顺利架设，梁成极大鼓舞了项目全体参建人员士气，纳晴其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，起重吊装时，严格按批复的施工方案进行施工，且在操作前进行试吊装，

　　普安东互通A匝道桥长240.5米，

　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋

确保安全后开展正式吊装，高度2.3米，桥墩采用柱式墩，安全管理人员对架桥机进行全面检查，纳晴T21标将乘胜追击，对技术人员和施工人员进行安全技术交底，专人进行指挥，保质量、总宽度16.5米，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，高效率完成2023年施工任务目标。全桥共3联，项目部精心部署，

架设现场

　　3月16日，架梁前，台帽及垫石的尺寸、为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。