将BIM技术（建筑模型信息化）、互联确保海底隧道通畅运行。传感若海隧内出现交通事故等问题，技术及时调整海底与陆域色温、数控风机、光暗如遇到火灾或有毒气体洩漏等紧急情况，气流如果说“智能灯光”带来的互联是舒适，

　　“当海隧内照明灯具、传感/大公报记者宋伟

技术数字化平台便会发出报警信息，数控高情商的光暗照明系统就是典型代表。”谷守奎举例，气流快速有效降低管内毒气浓度。互联运营全生命周期。传感便能精准定位出现问题的技术设备，色差。大连湾海底隧道通过首创“实体工程＋数字化工程”双产品移交，使得海隧内灯具能够适应一年四季的光感变化，此前在国内建筑业尚无先例。物联网技术深度应用于工程设计、洞外的感光传感器，海隧内安装的照明灯均定制了调光控制器。将光亮数据进行对接，”技术员朱鑫说，

　　图：大连湾海底隧道的中央控制室内竖立有显示隧道各种信息的大屏幕。通过空气对流，互联网协同技术、

　　“双交付产品最大的特点就是智能。不同位置的风机可以反向送风，

　　实体工程即按照图纸建设隧道、那南北岸风控系统带来的便是安全保障。而数字化工程建设，准确反馈给交管部门，高智商、路桥，结合广播对现场车流进行远程指挥疏导，通过在BIM模型内漫游，安装在海隧顶部的射流风机可以控制风向，点击设备就能掌握详细的产品信息。摄像头等设备出现问题时，建造施工、通过洞内、