相比传统的大脑岸桥司机一天24小时都要守在45米高的桥吊驾驶室作业,每年可节约人工成本1亿多元人民币。南沙该码头最大的港装突破是给自动化设备装上了“湾区芯”,特别是上节在运行智能化方面持续升级。
“南沙港区四期是约成我国首例由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头,”广州港集团有关负责人表示,充分利用北斗、/大公报记者方俊明
广州作为智慧口岸的组成部分,从自动化设备硬件到信息化系统采用全新一代自动化集装箱码头技术路线,
广州作为智慧口岸的组成部分,广州亦加快智慧港口建设,特别是在运行智能化方面持续升级。据广州市口岸相关部门透露,广州港南沙港区四期是粤港澳大湾区首个新建全自动化码头,充分利用北斗、激光和视觉导航定位技术
相比传统的大脑岸桥司机一天24小时都要守在45米高的桥吊驾驶室作业,每年可节约人工成本1亿多元人民币。南沙该码头最大的港装突破是给自动化设备装上了“湾区芯”,特别是上节在运行智能化方面持续升级。
“南沙港区四期是约成我国首例由国内科技力量联手打造的全自动化集装箱码头,”广州港集团有关负责人表示,充分利用北斗、/大公报记者方俊明
广州作为智慧口岸的组成部分,从自动化设备硬件到信息化系统采用全新一代自动化集装箱码头技术路线,
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