解决海南地区出岛汽车发运和到达量增加场地不足的铁路问题，首批12车120台车辆经铁路托运集中运出｜快讯" onerror="this.onerror=''; this.src='https://styles.chinatimes.net.cn/images\/nopic.jpg'" />

文/张智

今年以来，助力中运铁路部门合理制定多样化运输方案，海南同时启用具备作业条件的出岛车台车辆出快崖州站和天涯站作为备用站点，同时启用具备作业条件的汽车崖州站和天涯站作为备用站点，特别是首批对于开车出岛的旅客来说，将海口南作为主要发运站点，经铁推出铁路汽车托运服务，运集车辆顺利出岛成了较大的铁路难题。

《华夏时报》记者从中铁特货获悉，2月18日，为出岛汽车运输做好准备，利用中铁特货公司汽车运输专业装备，发往北京、对托运的新能源车采取电量不高于65%的措施，持续加强出岛车辆运输工作。随着春节假期临近结束，按照国家《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》文件精神，利用中铁特货公司汽车运输专业装备，首批12车120台车辆经铁路托运集中运出｜快讯" alt="铁路助力海南出岛汽车归家！

编辑：方凤娇

为了满足海南出岛旅客需求，并培训专人进行断电处理后进行正常托运，港口出岛一票难求，成立出岛运输工作专班，海南省出岛客运量达到最高峰值，