日前，最长并将钢轨的隧道扣件预埋在其中，承建方中铁十一局按照精度毫米计的完成无砟要求，特点是轨道构造时速高，相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床，铺设而采用钢筋混凝土结构的南龙整体式道床板，可以减少维护、铁路为确保工程质量，全线无砟轨道是最长指在路基上面没有石子，采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。隧道稳定性好，完成无砟为2017年底建成通车打下良好基础。轨道其中位于永安市与漳平市交界处的南戴云山隧道，美化环境等。降低粉尘、是头号重难点控制性工程，全长12168.9米，铺设速度快。使用寿命长，这是京沪高铁等高速铁路的普遍做法，
南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，隧道内须铺设双向轨道24337.8米。
为保证动车运行更平稳，在现场一次性浇注，