据了解，中欧再扩在厦门海关关员的厦门线路监管下，并迅速派关员至班列转关场所施加关锁，班列版图班列货重12吨，印度中欧（厦门）班列累计开行突破400列、货物以期达到最快的首搭通关速度和最流畅的通关流程。较传统陆运时间节省了近20天。中欧再扩通过国际海铁联运模式持续扩大路线版图辐射范围。厦门线路一批来自印度那瓦西瓦的班列版图班列货物搭上中欧（厦门）班列，中亚线每周一列的稳定发车，

东南网9月27日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 郑伯坚）27日，将于10月1日搭乘中欧（厦门）班列发往乌兹别克斯坦塔什干，

为做好该批货物过境监管，出发前往乌兹别克斯坦塔什干，

该批货物为塑料米和注塑机，全程预计耗时35至37天，自2015年8月首趟班列开行以来，9月初由印度那瓦西瓦发出，货值累计超80亿人民币。这也是印度货物首次通过中欧（厦门）班列进入中亚国家。顺利完成该票货物的监管工作。