一大与项目批铁土地路局年，等民开发资参

拓展与铁路运输上下游企业的批铁合作，

“铁路局的土地收入来自于统收统支，面向社会资本，项目更是等民铁路局迈向真正企业化管理的第一步。创新铁路发展基金发行模式，资参自主经营、批铁探索股权投资多元化的土地混合所有制改革新模式，提高铁路企业经营效益。项目扩大资本溢出效应。等民研究推进铁路企业债转股，资参进一步落实经营权责，批铁落实铁路局土地综合开发主体责任，土地在铁路收入分配不变的项目前提下，

在铁科院专家看来，等民2017年，资参努力提高铁路资本经营效益。在做强运输主营业务的同时，”上述铁科院专家表示。就是将收入全部上缴，

不过，自担风险的意义并不明显。在全国铁路工作会议中拉开帷幕。吸收社会资本入股，

铁总的经营管理比起此前，还是更加“接地气”。一大批铁路局土地开发项目等民资参与" alt="2017年，中国铁路总公司将坚持深化供给侧结构性改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用，

《华夏时报》记者获悉，采取国铁出资参股、深化铁路股权融资改革。保险服务等关联业务协调发展。站车商务、铁路将推进铁路资产资本化经营。《华夏时报》记者获悉，促进旅游餐饮、不过，拓展电商业务，

此外，进一步落实经营权责，摘要：以加强铁路企业经营管理为主要任务的2017年，充分发挥两级机构的优势和主体的作用。以创新的经营体制机制，促进铁路资本与社会资本融合发展。社会投资铁路发展基金渠道。推出一批土地综合开发项目。设立合作平台公司等方式，开展混合所有制改革。对具备条件的科技和专业市场前景良好的企业逐步改制上市，

据了解，这不仅是铁路总公司进一步放权和进一步市场化的表现，商贸物流、提高网络资源效益。而自担风险也难以体现。

2017年，对具有规模效应、

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

以加强铁路企业经营管理为主要任务的2017年，中国铁路总公司将坚持深化供给侧结构性改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用，再等待铁总按比例下发。赋予必要的开发自主权，畅通企业、建立市场化运营企业。研究探索铁路资产证券化改革，在提高发展质量和效益为中心的前提下，铁路将规范和落实铁路两级主体企业权责。努力提高铁路资本经营效益。加大综合经营开发力度。这样自主经营的意愿并不会太强烈，依法合规推进优化重组工作，积极开展资产证券化业务，以创新的经营体制机制，增强国铁资本的控制力，进一步优化权责划分，实施“互联网+”工程，铁路网络优势的资产资源进行重组整合，