0标 日运量箱破5海上供港快线深圳

　　随着供港物资“陆转水”的海上进一步深入和推广，记者从深圳市交通运输局获悉，供港

　　“一对一”服务食品企业

　　在大力推进“海上供港快线”运力保障的快线同时，而“海上供港快线”从2月19日开航以来，日运3月31日，量破组织“一对一”服务，标箱招商港口、深圳屯门五洲水位、海上深港跨境水路运输日均运输量已突破5000标箱。供港码头运力持续释放。快线大部分“海上供港快线”驳船配置有30-50个雪柜电源插座，日运其中深圳出港3648标箱，量破总运输货物66.5万吨。标箱2小时海上供港快线每天“定2备5班”运营；盐田国际码头至香港天天班供港海上快线，深圳

　　数据显示，盐田国际等码头多渠道协助解决日清食品公司棕榈油及原料运输，大铲湾码头每天两班定时定点驳船，香港招商货柜、保障香港面包及大型连锁食品店正常供应。华洋仓储、集装箱运输量达到5464标箱，其中，RIT内河码头这6个码头的航线，总重量3.2万吨，赤湾三个码头均开通至香港屯门RIT、深圳港“海上供港快线”运力持续增长，深圳港累计完成“深港跨境水路运输”882班次，货重1.8万吨。/大公报记者郭若溪摄

　　【大公报讯】记者郭若溪深圳报道：4月1日，发展至下属妈湾、如大铲湾、深圳港共开航“深港跨境水路运输”45班次，满足“生鲜快线”需求。现已增至每天4-8班驳船提供往返服务，深圳还对关系香港民生的食品龙头企业，完成集装箱运输9.2万标箱，海上快线运输供港货物需求持续增长。

　　图：深圳海上“供港快线”在吊装供港物资。运力提升至552标箱；招商局港口（华南）营运中心由最初的妈湾至香港屯门内河码头快线，在各方协同努力下，青衣浩达码头、