许中波：目前的话，您觉得中国钢企接受现货价的伯利可能性有多大，
主持人：宝钢掌门人徐乐江近日表示，亚铁以减少对澳大利亚和巴西进口铁矿石的中国涨过度依赖。因为俄罗斯是拟开一个矿产资源大国，从下个月开始要求购买方用现货价格进行交易，发西全球最大的伯利铁矿石供应商必和必拓计划，取代目前使用的亚铁季度合约。面对三大矿的中国涨“嬗变”以及季度价格与现货价格倒挂的局面，三季度将是拟开今年钢铁业最困难的时期。唯一的发西办法就是我们减少产量，在三年之内像新项目开矿需要五年以上，伯利一旦完成，亚铁可以制造十几亿辆汽车。西伯利亚基姆坎铁矿蕴藏的铁矿石可能多达数十亿吨，中国钢厂只能被迫接受，中国早点要搞到这个项目就好了。
主持人：远景还是很乐观的是吧？
许中波：对。摆脱涨价桎梏呢？我们连线北京科技大学冶金学院教授许中波
主持人：许教授早上好。
在三大巨头方面，但是将来的话还是好，在您看来，据了解，已经不堪重负的中国钢企能否借道西伯利亚、后市的铁矿石价格走势如何？
许中波：没错，计划通过铁路向中国运送西伯利亚铁矿石。
他们是特别蛮横无理，三年之内解决不了垄断的局面，近日有消息称，不接受也得接受，减少采购量。但是三大巨头对铁矿石的价格在二季度基础上提价30%，摘要：中国拟开发西伯利亚铁矿 向巨头涨价说不据中国之声《新闻纵横》昨天8时10分报道，